全民公众讯（李朝臻 高玮瞳 李忠民) 4月10日下午3点半，一列A型地铁列车从北京地铁14号线西局站缓缓驶出，一路向西南行至园博园站。这是临近北京地铁14号线西段与地铁10号线“O”形开通之际，北京市委常委、副市长陈刚带领市属各部、委、办及各区县领导检查了14号线西段工程建设进展和开通运营筹备情况，听取了北京轨道交通建设管理公司和相关部门对14号线西段、10号线“O”形贯通收尾工作汇报。
北京副市长陈刚（左二）在地铁14号线园博园站察看工程进展情况。李忠民/摄
据北京市轨道交通建设管理公司总经理丁树奎介绍，14号线西段工程现已进入收尾阶段，动车调试工作已于4月5日基本完成，10日起进入按图空车试跑，西段12.4公里线路将于5月5日具备开通条件；10号线2.1公里缓开段也将同时实现“O”形贯通运营。目前，这两条地铁线路都已处于动车空载试跑阶段，并开始进行消防安全检查验收。市重大办负责人表示，近期建设部门将继续确保尾工施工安全，同时也将保证地铁周边环境顺畅驳接。
听取各方面工作汇报后，陈刚说，不到两年时间，建设者们克服千难万险赢得了14号线工程的主体建成，他深切地向各参建单位的干部职工们表示慰问和感谢！
陈刚要求，市属各主管部门、各主管区县要对北京地铁的建设和运营环境和条件开展一次安全大排查，对存在的隐患部位、区段要再次进行检查。各部、委、办要确保地铁建设和运营万无一失，不能出现任何危及乘客安全的事件发生。吸取教训，尽快完成防汛、防火、扶梯运营等关键环节的隐患排除。同时，陈刚强调，14号线西段开通、10号线“O”形贯通，这两线工程5月5日开通运营的目标不变。
14号线西起丰台区永定河以西的张郭庄，北至朝阳区望京地区以北的善各庄。线路全长47.3公里，全线共设车站37个，其中14个换乘站。14号线西段为首通段，由东至西分别是西局站、七里庄站、大井站、郭庄子站、大瓦窑站、园博园站和张郭庄站。其中，本次开通车站6座，七里庄站通过暂不停车。张郭庄站和园博园站为高架地面站，西局站将作为14号线始发、终点站及与10号线换乘站。通过10号线，乘客将可与众多的地铁线路实现多次换乘。
14号线是北京地铁路网中首次采用接触网供电和A型地铁列车运营线，改变了过去一直沿用B型车的传统模式。14号线首段开通时将配车13列（78节），一列6节编组的A型车可载客1860人，比B型车多450人，运力将提升1/3。
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